国内车用电机测试技术总体进展及特点是什么？

国内车用电机测试技术总体进展及特点是什么？ 跟着电机测试的小编共同来看看吧。

2018年，电力测功机仍是车用驱动电机系统性能测试的主流负载设备，在科研机构和整车及零部件企业的研发生产中获得广泛应用。在技术实施过程中，采用电机对拖形式的电机性能检测方式应用规模较大，可以有效降低试验成本，同时，越来越多的企业购置了采用专用软硬件结构的电力测功机，提高了试验精度。

国产的专用电力测功机凭借较低的价格和良好的服务在应用市场中占有一席之地，但是在试验台架的协同控制、动态响应能力、软件性能和试验管理方面还存在诸多不足；与此同时，来自国外的专业化测功设备占领了国内的高端市场，在试验检测过程的可靠性、检测精度和硬件在环试验方面具有突出优势。

以电力测功机作为负载主体形成了电机测试台架的自动化控制和检测网络，将测功设备、电池模拟设备、传感器、检测分析设备、硬件在环设备、被测电机等形成一个自动化网络化的试验平台，利用软件设计和系统控制方法，提高了试验检测的自动化程度和试验数据的分析能力。

随着驱动电机向高速化和小型化发展，对更高工作转速的电机测试设备需求增强，15000r/min的工作转速已经开始不能满足研发需要，超过20000r/min的高速电力测功机受到重视，但是受到控制技术和测功电机生产水平的限制，国内测功机生产厂家所能提供的较为成熟的大功率测功产品基本在10000r/min之内，还没有形成对未来市场需求的技术支撑。

另外，碳化硅高压高频高温控制技术的应用，以及“电机系统+减/变速器+差速器”集成结构、电驱动桥、轮毂/轮边驱动方式和48V电驱动系统的商业化应用为测试设备的制造和测试方法的更新提出了新的需求。

车用驱动电机产业化规模的扩大需要高效快速的自动化检测设备，一方面，在电机下线检测过程中需要快速的连接和夹紧装置以增强安装的快速性和可靠性，国内电机企业进行了大量的夹具研制和开发工作，提高了安装效率；另一方面，在下线检测的快速性和自动化方面，国内企业的研究还非常不足，检测过程自动化水平不够，人工工作量较大，电机下线检测时间偏长，制约了电机高效产业化生产，提高了生产成本，自动化和快速化的高效检测设备成为了车用电机生产企业缩短电机下线终端检测时间、提高生产效率，降低检测成本、提高产品质量的重要保证。