什么是非接触式扭矩传感器?电机测试平台厂家来给大家介绍一下:非接触式扭矩传感器输入轴和输出轴由扭杆连接起来,输入轴上有花键,输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时,输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。花键和键槽的相对位移改变量等于扭转杆的扭转量,使得花键上的磁感强度改变,磁感强度的变化,通过线圈转化为电压信号。非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式,因而寿命长、可靠性高,不易受到磨损、有更小的延时、 受轴的偏转和轴向偏移的影响更小,已经广泛用于轿车领域。
应变片扭矩传感器:东莞定制电机测试平台厂家告诉您应变片传感器扭矩测量采用应变电测技术。在弹性轴上粘贴应变计组成测量电桥,当弹性轴受扭矩产生微小变形后引起电桥电阻值变化,应变电桥电阻的变化转变为电信号的变化从而实现扭矩测量。传感器就完成信息转换;传感器由弹性轴、测量电桥、仪器用放大器、接口电路组成。
静态扭矩传感器与动态扭矩传感器的区别及应用是什么?东莞电机测试平台厂家来讲解一下静态扭矩传感器与动态扭矩传感器区别不大,关键在二次仪表的采样速度。动态扭矩传感器一般用来测试扭矩剧烈变动的场合,需要实施扑捉扭矩或扭矩峰值,如拧紧机、电动扳手、电机输出扭矩、发动机输出扭矩、钻杆扭矩。静态扭矩传感器一般用来测试扭矩缓慢变动的场合,采样速度一般低于50次每秒,如测试手动扭矩扳手,变速器的静载扭矩等。电机测试平台厂家认为个别场合因为测试的对象是旋转的,为方便测试,动态扭矩传感器也能旋转。
相位差转矩传感器/相位差转矩传感器是转距角相位差控制器,电机测试平台厂家告诉大家其原理是根磁电相位差转距测量技术性,只能2组传动齿轮的延展性轴、样子和安裝角安裝在同一传动齿轮的尾端,传动齿轮安裝在控制器周边。当延展性轴旋转时,2组控制器的波型造成相位差,进而测算扭距。关键保持扭距信号的非触碰传送,信号智能化,速度更快。可是,扭矩传感器容积大,低速档特性不理想化,因而其运用不广。东莞电机测试平台厂家告诉大家除此之外,性能的无线网络转矩传感器也广泛应用,它与无线通讯技术相结合,保持数据信息无线数据传输。